- Aceleração muito melhorada através de maior aderência traseira.
- Desempenho aprimorado nas curvas e controle deslizante dianteiro e traseiro.
- Sensação e feedback aprimorados graças à flexibilidade controlada da carcaça.
- Desempenho mais consistente ao longo da vida útil dos pneus.
HONDA: CRF 230, CRF 250F, CRF 250L, XR 200, XR 250 TORNADO, NXR BROS 125/150/160.
YAMAHA: LANDER 250, TÉNÉRÉ 250, XTZ 125, XTZ 250, DT 180, DT 200, TTR 230.
KTM/KLX: MODELOS DE TRILHA E ENDURO.
OUTRAS: MOTOS DE TRILHA E CROSS DE 125CC A 450CC QUE UTILIZAM RODA ARO 21 NA DIANTEIRA.